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Range Rover, der Original‑Luxus‑SUV, ist ab sofort mit elektrischem Antrieb erhältlich und läutet damit eine neue Ära gesteigerter Raffinesse und Leistungsfähigkeit ein. Gefertigt in Solihull – der Heimat von Range Rover seit 1970 – markiert der erste vollelektrische Range Rover einen bedeutenden Meilenstein für die Marke.

Wenn ein Transporter steht, läuft auch das Geschäft nicht. Ford Pro adressiert diesen zentralen Kostentreiber für Gewerbekunden auf der IAA Transportation mit neuen datenbasierten Uptime-Lösungen. Zudem stellt Europas Marktführer für leichte Nutzfahrzeuge in Hannover auch neue Modellvarianten seiner Elektro-Transporter vor.

Der neue MGS9 PHEV verbindet großzügigen Stauraum mit sieben Sitzplätzen und bietet damit viel Platz für Familie und Business. Bis zu 100 Kilometer elektrische Reichweite, eine umfangreiche Serien- und Sicherheitsausstattung sowie der attraktive Aktionspreis von 36.990 Euro machen ihn zu einer vielseitigen Wahl.

Für Hans Schep ist es der wichtigste Launch von Ford Pro im vergangenen Jahrzehnt. Und damit meint der Ford Pro Europa-Chef nicht etwa die Vorstellung eines neuen Fahrzeugs, sondern die Einführung des Software-Tools Dealer Uptime Services. Diese neue Anwendung bietet besonders Gewerbekunden mit kleinen und mittelgroßen Fahrzeugflotten enorme Vorteile: Sie optimiert das Wartungsmanagement, reduziert die Ausfallzeiten und maximiert so die Einsatzzeiten der Flottenfahrzeuge. Und das Beste daran ─ die Kunden müssen sich nicht selbst um die Zustandsdaten ihrer Flotte kümmern, das übernimmt ihr lokaler Ford-Händler für sie.

Der Range Rover GT wird der erste vollelektrische Range Rover auf Basis der neuen EMA‑Plattform sein und im britischen Halewood gemeinsam mit Modellen mit Verbrennungsmotor und Hybridantrieb gefertigt. Zunächst wird der Range Rover GT als reines Elektrofahrzeug (BEV) erhältlich sein; im weiteren Lebenszyklus ist zudem die Ergänzung um eine Vollhybrid‑Variante (HEV) vorgesehen.

Mit zwei Weltpremieren setzt MG beim Goodwood Festival of Speed 2026 den nächsten Schritt, die Modellpalette auszubauen. Die Konzeptfahrzeuge MG GO! und MG Cyber Concept zeigen, wie MG seine über 100-jährige britische Tradition mit modernen Elektroantrieben, neuer Designsprache und innovativen Technologien verbindet.

IM wie „Intelligence in Motion“: wegweisende Technologien und leistungsstarke Elektroantriebe MG IM5 und MG IM6: 800-Volt-Architektur, High-Performance-Batterietechnologie und bis zu 553 kW (751 PS) Leistung Markteinführung ist für Juli 2026 geplant

Die erfolgreiche Transit-Familie bekommt Nachwuchs: Mit dem neuen Transit City stellt Ford Pro einen besonders kosteneffizienten Transporter vor, der sich mit seinem elektrischen Antrieb und kompakten Abmessungen speziell für innerstädtische Zustell- und Service-Dienste eignet. Das frontgetriebene Nutzfahrzeug kommt Ende des Jahres als Kastenwagen mit zwei verschiedenen Radständen und Höhen sowie als Fahrgestell mit Einzelkabine auf den Markt.

MG Motor erweitert sein Modellportfolio um ein besonders geräumiges und vielseitiges SUV: Der neue MGS9 PHEV ist ab sofort in Deutschland bestellbar. Als erstes Modell der Marke mit sieben Sitzen verbindet er großzügiges Raumangebot mit fortschrittlicher Plug-in-Hybrid-Technologie und umfangreicher Serienausstattung. Mit einem Einstiegspreis von 44.990 Euro* positioniert sich der MGS9 PHEV als attraktives Angebot für Familien und alle, die ein flexibles Fahrzeug für Alltag und Freizeit suchen.