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Dea­ler Uptime Ser­vices: Ford Pro stei­gert mit neu­em Soft­ware-Ange­bot Ein­satz­zeit von klei­nen Fahr­zeug­flot­ten

KÖLN, FREI­BURG, 9. Juli 2026 – Für Hans Schep ist es der wich­tigs­te Launch von Ford Pro im ver­gan­ge­nen Jahr­zehnt. Und damit meint der Ford Pro Euro­pa-Chef nicht etwa die Vor­stel­lung eines neu­en Fahr­zeugs, son­dern die Ein­füh­rung des Soft­ware-Tools Dea­ler Uptime Ser­vices. Die­se neue Anwen­dung bie­tet beson­ders Gewer­be­kun­den mit klei­nen und mit­tel­gro­ßen Fahr­zeug­flot­ten enor­me Vor­tei­le: Sie opti­miert das War­tungs­ma­nage­ment, redu­ziert die Aus­fall­zei­ten und maxi­miert so die Ein­satz­zei­ten der Flot­ten­fahr­zeu­ge. Und das Bes­te dar­an ─ die Kun­den müs­sen sich nicht selbst um die Zustands­da­ten ihrer Flot­te küm­mern, das über­nimmt ihr loka­ler Ford-Händ­ler für sie.

Ford hat die­ses neue Soft­ware-Ange­bot beim Ford Pro Uptime Event im Auto­haus Ernst+König in Frei­burg vor­ge­stellt. Ernst+König ist einer von 16 Part­nern aus Deutsch­land und Öster­reich, mit denen Ford Pro vor mehr als einem Jahr ein Pilot­pro­jekt zu Dea­ler Uptime Ser­vices gestar­tet hat. Ins­ge­samt betreu­ten die Ford-Händ­ler dabei mehr als 2.800 Fahr­zeu­ge von mehr als 250 Gewer­be­kun­den. In den nächs­ten Wochen soll das neue Tool nun bun­des­weit bei Ford-Part­nern aus­ge­rollt wer­den.

Nach Ein­wil­li­gung der Kun­den, zeigt die neu­ent­wi­ckel­te Soft­ware Daten der ver­netz­ten Fahr­zeu­ge. So erhal­ten die Ford-Händ­ler einen Über­blick über den tech­ni­schen Zustand der Flot­te. Sie sehen akti­ve Fahr­zeug­warn­mel­dun­gen, aber auch regu­lär anste­hen­de War­tun­gen. Sie ken­nen bei­spiels­wei­se den aktu­el­len Ölzu­stand jedes Flot­ten­fahr­zeugs oder wis­sen, wann für wel­ches Modell ein Soft­ware-Update ver­füg­bar ist.

Bis­her waren wir dar­auf ange­wie­sen, dass sich die Kun­den bei uns mel­den und ihren Ser­vice­be­darf schil­dern,“ erklärt Val­drin Gashi vom Auto­haus Ernst+König. „Das kam oft zu spät, also wenn das Fahr­zeug schon nicht mehr fahr­taug­lich war und führ­te zu unnö­ti­gen Aus­fall­zei­ten. Die­se ver­län­ger­ten sich noch, wenn wir kurz­fris­tig kei­ne Werk­statt­ter­mi­ne anbie­ten konn­ten“, sagt Gashi.

Genau hier setzt Dea­ler Uptime Ser­vices an: Statt reagie­ren zu müs­sen, kön­nen die Händ­ler nun agie­ren ─ pro­ak­tiv, noch ehe ein Pro­blem ent­steht. Sie prü­fen die Fahr­zeug­da­ten mehr­mals täg­lich und mel­den sich falls nötig bei ihren Kun­den, um Ser­vice-Bedar­fe zu klä­ren. Damit kön­nen sie Werk­statt­ter­mi­ne mit Vor­lauf pla­nen und benö­tig­te Ersatz­tei­le bestel­len, bevor das Fahr­zeug in die Werk­statt kommt. Dank die­ses pro­ak­ti­ven Ansat­zes von Dea­ler Uptime Ser­vices redu­zie­ren sich Aus­fall­zei­ten um bis zu 50 Pro­zent.

Enor­mer Anstieg bei mobi­lem Ser­vice und Ford Pro Mobi­li­ty

Bereits seit 2019 pro­du­ziert Ford Pro Nutz­fahr­zeu­ge mit inte­grier­ten Modems. Inzwi­schen nut­zen in Euro­pa mehr als 1,2 Mil­lio­nen Kun­den Daten die­ser ver­netz­ten Ford Pro Fahr­zeu­ge. Allein in der DACH-Regi­on sind rund 260.000 Nutz­fahr­zeu­ge mit frei­ge­schal­te­ten Modems unter­wegs und sen­den alle 5 Sekun­den ein Daten-Update. Doch bis­her haben vor allem grö­ße­re Unter­neh­men mit eige­nen Flot­ten­ma­na­gern die Daten-Ser­vices von Ford Pro genutzt.

 

Des­halb füh­ren wir jetzt mit Dea­ler Uptime Ser­vices ein neu­es Soft­ware-Tool ein, das wir spe­zi­ell für klei­ne und mitt­le­re Betrie­be ent­wi­ckelt haben“, betont Wil­helm Buch­mül­ler, Ford Pro Direk­tor für Deutsch­land, Öster­reich und Schweiz. „Unser Anspruch ist es, nicht nur die bes­ten Nutz­fahr­zeu­ge anzu­bie­ten, son­dern auch die bes­ten Ser­vice-Leis­tun­gen. Im Mit­tel­punkt steht dabei immer die Ein­satz­zeit der Fahr­zeu­ge, also ihre Uptime zu erhö­hen“, so Buch­mül­ler. „Mit Dea­ler Uptime Ser­vices, unse­rem neus­ten Tool im Ford Pro Werk­zeug­kas­ten, wer­den wir die­sem Anspruch gerecht.

Wel­che zen­tra­le Rol­le die loka­len Ford-Händ­ler beim Maxi­mie­ren der Ein­satz­zeit von Flot­ten­fahr­zeu­gen spie­len, zeig­te das Ford Pro Uptime Event in Frei­burg auch anhand von zwei wei­te­ren Ser­vices: dem mobi­len Ser­vice und Ford Pro Mobi­li­ty.

 

Als ein­zi­ger Her­stel­ler bie­tet Ford Pro seit 2022 deutsch­land­weit einen mobi­len Ser­vice an. Inzwi­schen sind 93 Ford Pro Ser­vice-Vans von Ford-Händ­lern wie Ernst+König im Ein­satz. Mit die­sen Werk­stät­ten auf vier Rädern kön­nen Ser­vice-Tech­ni­ker etwa 80 Pro­zent aller geplan­ten Arbei­ten, also War­tung, Ersatz­teil­wech­sel oder Soft­ware-Updates direkt vor Ort beim Kun­den erle­di­gen. Bis Ende des Jah­res sol­len 100 mobi­le Ser­vice-Vans unter­wegs sein und rund 50.000 Ein­sät­ze absol­viert haben ─ fast dop­pelt so vie­le wie 2025.

 

Eben­falls ein Ser­vice, den so kein ande­rer Wett­be­wer­ber anbie­tet ─ Ford Pro Mobi­li­ty.

Auch der bes­te daten­ba­sier­te und pro­ak­ti­ve Ser­vice kann eine Pan­ne nicht immer ver­hin­dern. Dann brau­chen gera­de Gewer­be­kun­den schnell Ersatz. Aller­dings nutzt ein Ersatz­fahr­zeug mit Stan­dard­aus­stat­tung wenig, wenn die Kun­den für ihren Ein­satz auf spe­zi­ell umge­bau­te Nutz­fahr­zeu­ge wie Kip­per oder Kühl­trans­por­ter ange­wie­sen sind. Genau an sol­che Kun­den rich­tet sich seit 2024 Ford Pro Mobi­li­ty, mit sei­nem flä­chen­de­cken­den Ser­vice-Netz für Not­fall-Hil­fe oder Lang­zeit­mie­ten von umge­bau­ten Nutz­fahr­zeu­gen. An inzwi­schen mehr als 100 Stand­or­ten in Deutsch­land hat sich die Anzahl der Miet­ver­trä­ge für die­se Spe­zi­al­fahr­zeu­ge auf fast 11.000 erhöht ─ rund 3,5‑mal so vie­le wie im Jahr zuvor.

 

Ford Pro erhöht die Uptime sei­ner Flot­ten­kun­den also nicht nur mit fort­schritt­li­chen und daten­ba­sier­ten Soft­ware-Anwen­dun­gen wie Dea­ler Uptime Ser­vices. Die Nutz­fahr­zeug­spar­te von Ford baut auch ihr Ange­bot an prak­ti­schen Ser­vice-Leis­tun­gen vor Ort kon­ti­nu­ier­lich aus.

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