Ford Puma Gen‑E

VVer­brauchs­wer­te nach WLTP**: Ford Puma Gen‑E: Krafstoff­ver­brauch (kom­bi­niert): 13,1 kWh/100 km; inner­städ­tisch (lang­sam): 9,0 kWh/100 km; Stadt­rand (mit­tel): 9,7 kWh/100 km; Land­stra­ße (schnell): 11,8 kWh/100 km; Auto­bahn (sehr schnell): 17,9 kWh/100 km; elek­tri­sche Reich­wei­te: 376 kmBei­spiel­fo­to eines Fahr­zeu­ges der Bau­rei­he. Die Aus­stat­tungs­merk­ma­le des abge­bil­de­ten Fahr­zeu­ges sind nicht Bestand­teil des Ange­bo­tes. **Seit dem 1. Sep­tem­ber 2017 wer­den bestimm­te Neu­wa­gen nach dem welt­weit har­mo­ni­sier­ten Prüf­ver­fah­ren für Per­so­nen­wa­gen und leich­te Nutz­fahr­zeu­ge (World­wi­de Har­mo­nis­ed Light Vehic­les Test Pro­ce­du­re, WLTP), einem neu­en, rea­lis­ti­sche­ren Prüf­ver­fah­ren zur Mes­sung des Krafstoff­ver­brauchs und der CO2 — Emis­sio­nen, typ­ge­neh­migt. Seit dem1. Sep­tem­ber 2018 hat das WLTP den neu­en euro­päi­schen Fahrzyklus(NEFZ), das bis­he­ri­ge Prüf­ver­fah­ren, ersetzt. Wegen der rea­lis­ti­sche­ren Prüf­be­din­gun­gen sind die nach dem WLTP gemes­se­nen Krafstoff­ver­brauchs- und CO2 ‑Emis­si­ons­wer­te in vie­len Fäl­len höher als die nach dem NEFZ gemes­se­nen. Die ange­ge­be­nen Wer­te die­ses Fahr­zeug­typs wur­den anhand des neu­en WLTP-Test­zy­klus ermit­telt. 1 Ein km-Lea­sing-Ange­bot für Pri­vat­kun­den der Ford Bank GmbH, Hen­ry-Ford-Str. 1, 50735 Köln. Das Ange­bot gilt für noch nicht zuge­las­se­ne, berech­tig­te Ford Neu­fahr­zeu­ge und stellt das reprä­sen­ta­ti­ve Bei­spiel nach § 17 Preis­an­ga­ben­ver­ord­nung dar. Ist der Lea­sing­neh­mer Ver­brau­cher, besteht nach Ver­trags­schluss ein Wider­rufs­recht. 2 Gilt für Pri­vat­kun­den. Gilt für einen Ford Tour­neo Cus­tom Trend 2,0 l Eco­Blue 100 kW (136 PS), 6‑Gang-Schalt­ge­trie­be, Front­an­trieb 3 Sum­me aus Lea­sing-Son­der­zah­lung und mtl. Lea­sing­ra­ten. Zzgl. bei Ver­trags­ab­lauf ggf. Mehr- oder Min­der­ki­lo­me­ter sowie ggf. Aus­gleichs­be­trä­ge für etwa­igen über­mä­ßi­gen Fzg.-Verschleiß; Mehr­ki­lo­me­ter 0,096 €/km, Min­der­ki­lo­me­ter 0,058 €/km (5000 Mehr- oder Min­der­ki­lo­me­ter blei­ben berech­nungs­frei). . Die Zulas­sungs- und Über­füh­rungs­kos­ten wer­den sepa­rat in Rech­nung gestellt.