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Elek­tro­mo­bi­li­tät für Gewer­be­kun­den

Vor­tei­le

  • Kos­ten­er­spar­nis für Ihr Unter­neh­men
  • Opti­mie­rung der Gesamt­be­triebs­kos­ten (TCO)
  • Bei­trag zum Umwelt­schutz für Ihr Unter­neh­men
  • Vor­rei­ter­rol­le für Ihr Unter­neh­men (modern, zukunfts­ori­en­tiert und nach­hal­tig)
  • Bei­trag zur Reduk­ti­on der CO2-Emis­sio­nen Ihrer Flot­te
  • Image­ge­winn für das Unter­neh­men

 

Stei­gern Sie die Mit­ar­bei­ter­mo­ti­va­ti­on und ‑bin­dung noch wei­ter, indem Sie Ihren Unter­neh­mens­park­platz mit Lade­sta­tio­nen aus­stat­ten für kos­ten­lo­ses Laden durch Ihre Mit­ar­bei­ter. Das ist auch für Sie als Arbeit­ge­ber steu­er­lich inter­es­sant, denn die­se Leis­tung unter­liegt nicht der Umsatz­steu­er. Für Ihre Mit­ar­bei­ter stellt sie kei­nen zu ver­steu­ern­den geld­wer­ten Vor­teil dar, bleibt also auch ein­kom­men­steu­er­frei. Dank der beson­de­ren steu­er­li­chen För­de­rung sind E‑Autos als Dienst­wa­gen mit Pri­vat­nut­zung sehr begehrt. Aktu­ell schreibt der Gesetz­ge­ber vor, dass die obli­ga­to­ri­sche 1%-Regelung für die pri­va­te Nut­zung des Dienst­wa­gens bei elek­tri­schen Fahr­zeu­gen (Plug-In-Hybri­de) nur vom hal­ben Lis­ten­neu­preis zu berech­nen ist. Es wird nur noch ein Vier­tel des Lis­ten­neu­prei­ses als Besteue­rungs­grund­la­ge für den geld­wer­ten Vor­teil her­an­ge­zo­gen für voll­elek­tri­sche Fahr­zeu­ge

Vor­tei­le

  • E‑Fahrzeuge fal­len auf im Stra­ßen­bild und sind so güns­ti­ge und wirk­sa­me Wer­be­trä­ger für Ihr Unter­neh­men.
  • Unein­ge­schränk­ter Zugang zu Umwelt­zo­nen
  • Staat­li­che För­de­rung für Lade­infra­struk­tur + Anschaf­fung
  • Schnell­la­de­netz­werk an deut­schen Auto­bah­nen (19% aller Lade­säu­len Euro­pas ste­hen in Deutsch­land) Platz 2 in Euro­pa.
  • War­tungs­arm: Elek­tro­au­tos haben kaum noch beweg­li­che Tei­le wie Motor­block, Getrie­be etc. Das macht sie robus­ter und ver­gleichs­wei­se war­tungs­arm.
  • Tem­po­rä­re Befrei­ung von der Kfz-Steu­er

Kei­nen Schad­stoff­aus­stoß

Elek­tro­au­tos sto­ßen kei­ne Abga­se aus. Dadurch wird die Belas­tung durch Fein­staub und Schad­stof­fe deut­lich redu­ziert. Ein­schrän­kun­gen durch Fahr­ver­bo­te oder Umwelt­zo­nen spie­len für Elek­tro­fahr­zeu­ge kei­ne Rolle.E‑Autos machen Spaß

Sehr lei­se und viel Fahr­spaß

Ein Elek­tro­mo­tor stellt im Gegen­satz zu einem Ver­bren­nungs­mo­tor sofort das vol­le Dreh­mo­ment zur Ver­fü­gung.

E‑Autos sind per­fekt für den All­tag

Sehr All­tags­taug­lich und güns­tig für den Stadt­ver­kehr, Arbeits­fahr­ten und Kurz­aus­flü­ge. Die meis­ten Men­schen fah­ren kaum mehr als 50km pro Tag, so reicht eine Voll­a­dung für meh­re­re Tage

E‑Autos haben Vor­tei­le bei der Park­si­tua­ti­on

  • Ein­schrän­kun­gen durch Fahr­ver­bo­te oder Umwelt­zo­nen spie­len für Elek­tro­fahr­zeu­ge kei­ne Rol­le
  • Elek­tro­au­tos mit E‑Kennzeichen dürfen in vie­len Städ­ten kos­ten­los par­ken und kön­nen beson­de­re Park­plät­ze an öffent­li­chen Lade­sta­tio­nen nut­zen.
- Bit­te wäh­len -
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Herr
Frau
Divers
Bit­te Stand­ort wäh­len
Bit­te Stand­ort wäh­len
Jagu­ar & Land Rover Jagu­ar & Land Rover House
Wolt­mann Grup­pe Bre­mer­ha­ven
Wolt­mann Grup­pe Del­men­horst
Wolt­mann Grup­pe Föh­ren­stra­ße
Wolt­mann Grup­pe Mar­tins­hei­de
Wolt­mann Grup­pe Wil­des­hau­sen
ABG Abschlepp-Ber­gungs­ge­sell­schaft mbh
Bit­te fül­len sie die mit * mar­kier­ten Fel­der aus
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Ange­bo­te für Gewer­be­kun­den

Ford E-Transit Custom Kastenwagen Trend
Busi­nessElek­tro

Ford E‑Transit Cus­tom Kas­ten­wa­gen Trend

64 kWh Elek­tro­mo­tor 100 kW (136 PS), 1‑Gang-Auto­ma­tik­ge­trie­be, Heck­an­trieb, Far­be: Fro­zen White
Ford E‑Transit Cus­tom Kas­ten­wa­gen Trend 64 kWh Elek­tro­mo­tor 100 kW (136 PS), 1‑Gang-Auto­ma­tik­ge­trie­be, Heck­an­trieb, Ener­gie­ver­brauch (kom­bi­niert) 42,0‑22,2 kWh/100km, CO2‑Emissionen (kom­bi­niert) 0 g/km, CO2‑Klasse: A
zum Ange­bot
  • 38.840 €Preis
  • 260 €mtl. Finan­zie­rungs­ra­te

Finan­zie­rungs­an­ge­bot

Rate259.66€

Son­der­zah­lung6.182€

jähr­li­che Fahr­leis­tung0km

Lauf­zeit48 Mona­te

Lager­fahr­zeu­ge für Gewer­be­kun­den